Migrerende fugle som spøgelsesdriver

Undersøgelse: At gå tabt er ikke tilfældigt

Insektet med gulbrynsløv (Phylloscopus inornatus), som blev rapporteret af frivillige ornitologer i Centraleuropa omkring tusind gange i årene 1836-1991, blev ofte observeret som en afvigelse. © Ran Schols
læst op

Selv vandrende fugle går tabt - men kun i retningen, ikke i afstanden. Dette er blevet opdaget af tyske forskere i en ny undersøgelse rapporteret i tidsskriftet "Journal of Ornithology".

Ornitologer og økologer fra University of Marburg, Ornithological Society i Bayern og Helmholtz Center for Environmental Research havde evalueret adskillige tusind rapporter om asiatiske fugle, tabt for Europa, fra familierne til krigsherrer og thrushes. De fandt, at afstanden mellem ynglepladserne i det nordlige Sibirien og de overvintrende kvarterer i det sydlige Asien ofte svarer til afstanden til Europa.

Jo mere disse afstande ligner hinanden, og jo flere eksemplarer af en bestemt art er, desto mere sandsynligt er det, at en sådan fugl vil gå tabt for Europa, siger forskerne. Fuglens højde betyder ikke noget.

Vejret som årsag?

I lang tid var det mistanke om, at galerne ville have forvillet sig fra vejen på grund af vejrforhold. De nye fund understøtter imidlertid hypotesen om, at de omstrejfende vandrende fugle kommer ind i det forkerte dvalsområde på grund af en fejl i løbet af det genetiske trækkraftprogram.

Da spredningen af ​​fugleinfluenza-virus H5N1 indtil videre mange spørgsmål stadig er uklar, bliver undersøgelsen af ​​fuglevandring vigtigere. Eksperter mener, at spredningen af ​​trækfugle er usandsynlig og antyder international handel med fjerkræprodukter som årsagen. Under alle omstændigheder udgør Irrgues den mindste fare. udstilling

Størrelse betyder ikke noget

I deres undersøgelse af Irrgästen i Europa vurderede forskerne for 38 trækfuglearter, kropsmassen, vingelængden, størrelsen på yngleområdet, afstanden mellem yngle- og overvintringsområdet og afstanden mellem yngleområdet og Centraleuropa. Kilderne anført i "Manual of the Birds of Central Europe" og således veldokumenterede siden begyndelsen af ​​ornitologiske optegnelser indtil begyndelsen af ​​1990'erne.

De nye forskningsresultater har også gjort det klart, hvorfor fuglekikkere i Centraleuropa altid kun var i stand til at observere langdistanceflyvere fra Asiens Fjernøsten som afvigelser. For kortdistansere fra Asien er den genetisk programmerede rejse allerede forbi et sted i det vestlige Nordasien. German Aerospace Center (DLR) / modificeret af Susan Walter / UFZ

Otte arter fra den løvfældende familie og seks arter fra trastfamilien blev fundet forkert. Særligt hyppigt blev det ofte observeret det gule øjenbrynsinsekt (Phylloscopus inornatus), som blev rapporteret af frivillige ornitologer i Centraleuropa mellem 1836 og 1991. Denne art brænder i den sibirske taiga syd for polarsirklen og flyver til subtroperne og troperne i Sydøstasien for at overvintre. De andre asiatiske løvfældende arter blev langt mindre hyppigt eller ikke observeret i Centraleuropa overhovedet. På den anden side optrådte fem typer gashåndtag med næsten 100 beskeder.

Borte med vinden?

Hvis vejrforholdene var årsagen til fejl, ville mindre fugle blive sprængt af vinden oftere end grøn ere. Ved hjælp af statistiske analyser kunne forskerne imidlertid ikke etablere en forbindelse mellem hyppigheden af ​​afvigelserne og deres kropsstørrelse. Derudover forekommer det gulbrune løvfald alt for regelmæssigt, at for enhver observation i Centraleuropa kunne usædvanlige vejrforhold på togstien holdes ansvarlige.

Misdannede fugle

I Europa er arter, der har et stort udbredelsesområde i Asien og er lige så almindelige som deres slægtninge Zilpzalp og Fitenlaubs nger. Jo flere eksempler der er af en art, jo større er sandsynligheden for, at en af ​​dem bliver 'forkert programmeret', som derefter vil gå tabt, forklarer Jutta Stadler fra Helmholtz Zentrum f Umweltr Environmental Research (UFZ) i Halle / Saale.

Du flyver ruten ikke i den sædvanlige retning, men i modsat retning og ankommer til Europa. Derfor har vi en masse ondskab fra Asien her

Togprogram defekt

Som årsag mistænker forskerne en fejl i løbet af det genetisk forankrede togprogram. Flyretning og flyvevarighed erves fra generation til generation. Fuglevandringen er således resultatet af et genetisk program, som fuglepopulationerne har tilpasset sig miljøforholdene. Inden for få generationer kan togene dog tilpasse sig skiftende miljøforhold. Deres gener sørger for den såkaldte togbesvær, der fører de fleste af dem til overvintringsområdet over tusinder af kilometer.

Ikke desto mindre var det et mysterium i lang tid, hvorfor individuelle kopier af visse arter mistede igen og igen. Der er simpelthen fejl i løbet af det genetiske program, der får fuglen til at dreje til højre, så at sige, til venstre. Forseelserne er sammenlignelige med spøgelsesryttere i den interkontinentale Zugvogelautobahn, ”sagde Robert Pfeifer, generalsekretær for det ornitologiske samfund i Bayern.

Rejse uden tilbagevenden

Det kan antages, at det for de fleste af fuglene er en rejse uden tilbagevenden. Selvom der er indikationer på, at nogle fugle forsøger at overvintre i det sydlige Europa, er det sandsynligt, at ingen af ​​dem vender tilbage til Asien. Der er ingen genvindinger af ringede fugle, der kunne give information om deres opholdssted

De nye forskningsresultater har også gjort det klart, hvorfor fuglekikkere i Centraleuropa altid kun var i stand til at observere langdistanceflyvere fra Asiens Fjernøsten som afvigelser. For kortdistansere fra Asien er den genetisk programmerede rejse allerede forbi et sted i det vestlige Nordasien.

(idw - Helmholtz Center for Miljøundersøgelser - UFZ, 10.04.2008 - DLO)